Blog

5 марта 2021 г.  ЗАО «Гаргжду Гележинкелис» получило свидетельство о признании его центром подготовки машинистов.  Количество машинистов ЗАО «Gargždų geležinkelis» превысило 50 человек и продолжает расти.  Создание центра обучения водителей — запланированный этап развития компании в 2020 году.  С программой обучения машинистов локомотивов ЗАО «Гаргжду Гележинкелис» для получения удостоверения машиниста поезда вы можете ознакомиться в разделе «О …

Декабрь 2020 г. ЗАО «Гаргжду Гележинкелис» зарегистрировало 10-й магистральный локомотив 2ТE116.  Новые, зарегистрированные 10 магистральных локомотивов с логотипом «Potash express» могут без ограничений работать на общественной железнодорожной инфраструктуре.

B декабре 2020 г. ЗАО «Гаргжду Гележинкелис» выполнило работы по замене железнодорожных стрелочныx переводов на территории обработки судов АО «Клаипедос Cмелте». ЗАО «Гаргжду Гележинкелис» меняло конструкцию стрелочного перевода длиной 34,60 м.  Работы на загруженном и стратегически важном участке железной дороги были выполнены оперативно и качественно.  Короткое видео о смене  стрелочных переводов можно посмотреть здесь: https://www.youtube.com/watch?v=VP5S3ec4Vks 2020 г. …

В апреле 2020 года компания подала заявку на выделение мощностей магистральной инфраструктуры на срок действия официального расписания поездов. 2020-2021гг Это четвертая подряд поданная заявка для осуществления перевозки грузов по магистральным путям.

В феврале 2020 года заказчику сданы строительные работы объекта «Новое строительство железных дорог и реконструкция железной дороги №1 сенюния Науйойи Акмяне, районное самоуправление Акмяне, деревня Менчию». Стоимость строительных работ составляет 1 961 550,38 евро без НДС. Строительный партнер, проявивший доверие нашему профессионализму — АО «Еуровиа Литва». Это один из крупнейших проектов по строительству железных дорог, …

В первом квартале 2019 года началось формирование парка собственных магистральных локомотивов. В 2019 году были приобретены магистральные тепловозы модели 2ТЭ116. Локомотивы этого типа приобретаются в соответствии со стратегией глобальной логистики компании, для обеспечения потребностей клиентов компании. В 2020 году была заключена сделка по приобретению 8 данных локомотивов. В данный момент, тепловозы, по согласованному графику, переправляются …

В 2019 году было получено свидетельство технического специалиста по качественному обслуживанию подвижного состава. С этих пор Компания может эксклюзивно и на самостоятельной основе предоставляеть услугу технического обслуживания железнодорожных грузовых вагонов.

В 2017 году начата разработка системы грузовых железнодорожных перевозок. Cистема Cargo Rail была введена в эксплуатацию, была дополнена информация о перевозчике и о системе таможенного и портового управления грузом. В 2019 году Система была усовершенствована и окончательно адаптирована для маневровых операций с грузом. В настоящее время система постоянно развивается, благодаря появлению лучших и новых решений …